-
Vinnen
-
OOPS!!!
Ikke, dik, dom lelijk en blond….
Wat ik in mijn vorig verhaaltje uitschold als: Jetfins…
Daar bedoelde ik dus de gespleten vinnen van Scubapro mee….
Dus waar Jetfn staat… daar moet je Twinspeed invullen… :embarasse :embarasse :embarasse -
dARC,
De reactie is altijd tegen de actie. Dus ik duw net zo hard tegen jou als jij tegen mij.
Dus Actie = MIN reactie. :confused: -
Dit laatste heeft dus nix te maken met de vraag van April
-
Nope, ze vroeg over ervaring met vinnen… dus ervaring met verschillende types zal er niet ondervallen? :zip:
-
Je hebt gelijk hoor actie is reactie. :p
De discussie is alleen efficiëntie van vinnen. 😉De kracht die ik genereer is afhankelijk van de hoeveelheid energie die ik in mijn slagen stop. Hoe hard ik dan ga is afhankelijk van de efficiëntie van de vinnen. De efficiëntie van de vinnen is niet alleen afhankelijk van de vinnen het is ook afhankelijk van de last die je moet meeslepen, de snelheid die je hebt en de weerstand die je ondervind.
Hierdoor bestaat de beste vin niet. Je moet namelijk eerst een heleboel variabele weten.
Daarnaast is er nog de persoonlijke voorkeur. De een houdt van korte snelle slagen en de ander van grote langzame slagen. De zelfde hoeveelheid energie op de vinnen overgebracht door de duiker maar toch een ander snelheid bij de zelfde vinnen. :zip:Dus om op de oorspronkelijke vraag terug te komen: :lightbulb
Je kunt zonder waterloopkundiglaboratorium niet al je variabele ingeven.
Je zult dus op basis van je eigenervaringen moeten bepalen welke vin voor jou het lekkerste zwemt, want je ziet wat de een geweldig vindt, vindt de ander helemaal niets. :confused: -
Oja anecdote:
Ik was in mijn omgeving EEn der eerste met de Scubapro twinspeed vinnen. Heb drie buddies er een keer mee laten zwemmen. Eentje vond ze raar zwemmen… geen weerstand en de andere twee doken er de volgende duik ook meteen mee. 🙂 -
twinjet
April:
en is er ook iemand die ervaring heeft met die vinnen waar een spleet in het midden zit? volgens man in winkel waren deze goedkoper dan ‘die” met gaten (weet niet meer welk merk dat het was) en hoorde hij er erg goede verhalen over.dag april ik duik dus met vinnen die gespleten zijn.
dit zijn dus vinnen van scubapro en ze heten twinjet .
ik heb verschillende vinnen in mijn bezit maar het lichtste duiken toch wel de twinjets,je hebt er een hele goede voortstuwing mee met zeer weinig inspanning,dus minder kans op kramp. :rain:
ook kun je er goed mee sturen (makkelijk als je fotografeerd) en ze zijn :camera: uitermate geschikt voor de frogkkick(gebruik ik veel) .
het enige nadeel van deze vinnen is de prijs,die is vrij hoog,maar ze zijn erg slijtvast en ze duiken super ,mijn advies kopen die handel. :thumbs_up
succes met je keus gr superwilly :shade: -
DuikRob:
De kracht die ik genereer is afhankelijk van de hoeveelheid energie die ik in mijn slagen stop. Hoe hard ik dan ga is afhankelijk van de efficiëntie van de vinnen. De efficiëntie van de vinnen is niet alleen afhankelijk van de vinnen het is ook afhankelijk van de last die je moet meeslepen, de snelheid die je hebt en de weerstand die je ondervind.Niet helemaal. De efficiëntie van de vinnen is afhankelijk van de snelheid waarmee de vin door het water beweegt. En dat is een combinatie van de horizontale en verticale component van de snelheid en de vorm van de vin. Hier zit ergens een optimum tussen de energie die je er in stopt en de stuwkracht die het genereerd. Jouw uiteindelijke snelheid is afhankelijk van de stuwkracht van de vinnen, de massa van jouw en en wat je meesleept, je frontaal oppervlak en je totale oppervlak.
DuikRob:
Hierdoor bestaat de beste vin niet. Je moet namelijk eerst een heleboel variabele weten.
Daarnaast is er nog de persoonlijke voorkeur. De een houdt van korte snelle slagen en de ander van grote langzame slagen. De zelfde hoeveelheid energie op de vinnen overgebracht door de duiker maar toch een ander snelheid bij de zelfde vinnen.De perfecte vin bestaat dan wel, alleen is deze persoonsgebonden. Het is de vin die bij dat bepaalde persoonsgebonden slagritme de meeste stuwkracht per geinvesteerde energie genereerd.
DuikRob:
Dus om op de oorspronkelijke vraag terug te komen: :lightbulb
Je kunt zonder waterloopkundiglaboratorium niet al je variabele ingeven.
Je zult dus op basis van je eigenervaringen moeten bepalen welke vin voor jou het lekkerste zwemt, want je ziet wat de een geweldig vindt, vindt de ander helemaal niets. :confused:Daar ben ik het wel mee eens.
-
En het beste argument voor Twinjets is misschien nog wel dat een zeikert zoals ik er weinig negatieve commentaren op kan leveren. Duik er nu 3 jaar mee, mishandel ze verschrikkelijk en ze leven nog steeds!
En de prijs? Euh, ze zijn 2 a 3 tientjes duurder dan standaardvinnen… en geloof me, het is de moeite! -
dARC:
Niet helemaal. De efficiëntie van de vinnen is afhankelijk van de snelheid waarmee de vin door het water beweegt. En dat is een combinatie van de horizontale en verticale component van de snelheid en de vorm van de vin. Hier zit ergens een optimum tussen de energie die je er in stopt en de stuwkracht die het genereerd. Jouw uiteindelijke snelheid is afhankelijk van de stuwkracht van de vinnen, de massa van jouw en en wat je meesleept, je frontaal oppervlak en je totale oppervlak.Pffff. Iedere snelheid kent een andere totale weerstand. Weet je nog wel actie en reactie!. :angel:
dARC:
De perfecte vin bestaat dan wel, alleen is deze persoonsgebonden. Het is de vin die bij dat bepaalde persoonsgebonden slagritme de meeste stuwkracht per geinvesteerde energie genereerd.Neen!!! Voor iedere snelheid zou je andere vinnen moeten hebben i.v.m. de wijzigende weerstand en de wijzigende efficiëntie van de vin bij het wijzigen van de snelheid.
-
Als je echt hard vooruit wil: vrije opstijging maken in de vaargeul en hopen dat het een speedboot is :confused:
-
DuikRob:
Pffff. Iedere snelheid kent een andere totale weerstand. Weet je nog wel actie en reactie!Sorry, maar die opmerking slaat nergens op als je de context van mijn reactie bekijkt. Die ging namelijk over waar de efficientie van de vinnen vandaan kwam. De efficientie van de vinnen werd slechts gescheiden van de wrijvingscomponent in de totale snelheidsberedenering.
DuikRob:
Neen!!! Voor iedere snelheid zou je andere vinnen moeten hebben i.v.m. de wijzigende weerstand en de wijzigende efficiëntie van de vin bij het wijzigen van de snelheid.Ja, maar wat blijkt. De meeste duikers doen niet aan intervalduiken maar houden een gemiddelde snelheid aan die vrijwel constant blijft gedurende de volledige duik. Er wordt een snelheid en tempo gekozen wat als prettig wordt ervaren en dit wordt vastgehouden. Of te wel, er is een optimum tussen snelheid en vin, aangezien er een constante snelheid aangehouden wordt.
-
Goed hoor. :zip:
Nu weer on topic. :confused:
