Onderwerp: Wie het snapt mag het zeggen..

Oorspronkelijk geplaatst door Gerard

Klopt Rob, maar ik worstel met een hoge accijns van 70% op 1 litertje brandstof, en doe daar voor het gemak nog even de wegenbelasting bij

En nog iedere dag in de file staan

Start Future Now!

nou gerard het is gewoon diefstal wat dat kabinet doet
maar zo lang wij dit allemaal slikken ja gaan ze gewoon lekker door

helaas kunnen we geen autolozen week inlasen dan piepen ze wel anders daar in den haag

Weet het Marijke, en een econoom vertelde mij dat als heel nederland een week lang de auto laat staan, Nederland theoretisch failiet is.

Ben heus wel bereid om wat accijns te betalen maar de grens is bereikt.....Allang!!!

Wij zijn notabene samen met Engeland het duurste EU land wat autorijden aangaat. Hoe is dat is België eigenlijk geregeld?!?!

Luc?!? Wijnand?!?

Automobilist: wen maar aan dure benzine

Dat de brandstofprijzen voor 70% uit accijns bestaan klopt idd.

Dit is alleen niet de oorzaak van de prijs stijgingen.

De reden dat olie vaak vrij snel in waarde stijgt ligt aan de producenten, verwerkers en last but zeker niet least de handelaren.

Daarnaast is het niet zo dat alle olie gelijk is.

Voor de huidige schone diesel en benzine is namelijk een veel hoogwaardiger olie vereist als vroegâh.

Diesel wordt zelfs niet eens meer gemaakt van olie.
Het maken van zwavel arme/vrije diesel uit olie was namelijk een dusdanig duur grapje dat het goedkoper was om dit te maken van een aardgas wat in Azië gewonnen wordt.
Echter da's maar een relatief beperkte bron.
Om die zelfde reden kan een bedrijf als Shell niet stoppen met olie winnen in Nigeria, niet echt het netste land als het op mensenrechten aan komt, omdat de olie soort die daar gewonnen wordt nogal uniek is.

Da's dan al weer een deel van de prijs verklaard.
Weinig plekken waar je die mooie olie geschikt voor brandstof kunt halen, dus een heel gevoelige prijs.

De snuiters die er echt voor zorgen dat olie duur wordt vind je overigens niet bij de Shell/Exxon (overigens geen onderdeel van Shell DM) etc, maar namelijk op de beurzen.

Oorspronkelijk geplaatst door Marijn

...
Om die zelfde reden kan een bedrijf als Shell niet stoppen met olie winnen in Nigeria, niet echt het netste land als het op mensenrechten aan komt, omdat de olie soort die daar gewonnen wordt nogal uniek is.

Da's dan al weer een deel van de prijs verklaard...

[SARCASM ON]
Gelul, zolang we enkel de zwarten uitknijpen voor onze olie hoeft dat toch geen enkele invloed op de prijs te hebben ...
[SARCASM OFF]


[REALISM ON]

Oorspronkelijk geplaatst door Marijn

De snuiters die er echt voor zorgen dat olie duur wordt vind je overigens niet bij de Shell/Exxon (overigens geen onderdeel van Shell DM) etc, maar namelijk op de beurzen.

[REALISM OFF]

Slaap lekker, Willem

Willem, ik bedoelde daarmee de OLIE prijzen.
Niet de BRANDSTOF prijzen.

De brandstof prijzen zijn idd uit de duim van de oliemaatschappijen gezogen.
Hoewel ze het te duur maken zijn ze niet volledig schuldig hieraan.

Wereld wijd is iedereen nu bezig de produktie te verhogen om aan de vraag te voldoen.
En dan bedoel ik extreem verhogen.
Ik heb 2 jaar in Canada gewerkt op Syncrude hier halen ze olie uit teerzand.
Dit was een project van 4 miljard dollar en de naam was UE-1 staat voor Upgrade Expansion no.1. Ze gaan door tot UE-11 in de toekomst.
Ik heb ook in Saudie Arabie gewerkt (elke vrijdag duiken dus). Dit was een uitbreiding die je voorstellingsvermogen buiten gaat.
40.000 mensen werken aan dit project op lokatie. Rusland is ook extreem aan het uitbreiden Qatar en zo kan ik wel doorgaan.
Dit zijn de laatste grote olie velden de prijs zal alleen maar stijgen.
Ik begrijp echt niet dat de mensen het niet doorhebben dat het gewoon op raakt. (lees te duur om te produceren).
Google Maps
qatar - Google Maps
mac murray - Google Maps
GTI - Shell Chemicals

Oorspronkelijk geplaatst door Gerard

Hoe is dat is België eigenlijk geregeld?!?!
Luc?!? Wijnand?!?

Geen idee Gerard, ik ben geen Belg.

Duidelijk Roland, maar waarom komt men niet met aantrekkelijke alternatieven? Wij automobilisten houden @#%@#$ Nederland draaiend!!! Men blijft ons maar uitzuigen op deze manier!

Off Topic: Ow, sorry Wijnand

Gerard, dat staat los van olie en brandstof. Nederland draait economisch goed, dat betekent dat het geld bij de bedrijven en de beurzen zit en niet bij de burgers. Koopkracht is een makkelijke politieke propagandaterm.